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    社會新聞
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    當年諾基亞手機必裝的UC瀏覽器,它的創始人可能要去造汽車了

    類別:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-08-23

    感謝網友 sonusyws 的線索投遞

    今天下午,UC聯合創始人何小鵬在朋友圈中宣布,他從今天起正式離開阿里巴巴集團:

    創業一輪回,苦辣酸甜咸,歸來還是少年!感謝所有,祝福UC,感謝用戶。新輪回,終點亦是起點,顛覆自己,享受出發。

    何小鵬本人向董車會表示,離職阿里之后,他的下一個任務將會涉足互聯網加制造,之后一段時間會宣布新的動態。

    由于何小鵬本人是汽車創業公司小鵬汽車的投資者,擁有一臺特斯拉Model X的他也一直堅持為小鵬汽車站臺,結合近年越來越成規模的新造車運動,董車會猜測汽車將會是何小鵬離職后的一大可能。鈦媒體的報道則表示何小鵬「或將在汽車和出行領域繼續創業和開拓」。

    對于現在的網民來說,何小鵬不是一位高調的創業明星,但他的產品絕對是中國移動互聯網歷史上最成功的其中一款產品。

    (何小鵬)

    2004年,當時已經在廣州亞信科技從事技術和項目管理工作的何小鵬,與現任神馬搜索總裁的梁捷一起創辦了優視科技。去年在接受愛范兒采訪時,何小鵬透露當時的UC沒有現在動輒成百上千萬美元的融資,創業前三年只是找丁磊借了80萬元,自己想辦法湊了30萬元。

    后來,憑借著自研瀏覽器內核,舍棄B端業務專注C端,優視科技成功研發了UC瀏覽器,長期占據功能機和2G、3G時代智能手機必裝app的地位。發展到今天,UC全球月活用戶超過4億。

    現在拿著微信刷汽車試駕的人,5-10年前很有可能天天拿著UC看小說,刷NBA文字直播。

    (何小鵬在今年5月的整車項目發布會,圖片來自:搜狐新聞)

    從創業至今都沒有離開UC的何小鵬,在2015年投資了小鵬汽車。有別于YY李學凌、獵豹移動傅盛、經緯創投張穎等投資人,何小鵬一直非常關注小鵬汽車的發展,去年9月份的小鵬汽車Beta版發布會上,何小鵬還登臺發表了自己對于互聯網改變汽車行業的觀點。

    我們能不能造出一輛不同的車,造出來一臺有想象力的車?這才是我們最大的愿景……將來互聯網一定會跟更多的傳統企業相結合,這是大的趨勢。

    如果何小鵬離職UC一段時間后再度站出來,宣布全身心投入汽車行業,董車會一點也不會覺得奇怪

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